Hydrofluoroolefin (HFO) 1234yf ist das Ergebnis eines mehrjährigen F&E-Programms und wurde seit August 2007 umfassend getestet. Sämtliche Tests zu Toxizität bescheinigten die Eignung von HFO-1234yf.

Das neue Kältemittel sorgt in allen Klimaregionen für eine effiziente Kühlung und stellt somit eine global einsetzbare Alternative dar.

Als nahezu 1:1-Ersatz für das heutige Kältemittel R134a ist ein Umstieg auf HFO-1234yf für Automobilhersteller schnell und problemlos möglich.

Mit einem Global Warming Potential (GWP) von 4 liegt das Kältemittel weit unter dem EU-Richtwert von 150.

Die Verweildauer von HFO-1234yf in der Atmospähre beträgt nur 11 Tage, im Gegensatz zu 13 Jahren bei R134a und mehr als 500 Jahren bei Kohlendioxid.

Fahrzeuge mit dem äußerst energieeffizienten Kältemittel HFO-1234yf verbrauchen weniger Kraftstoff und erzeugen weniger Emissionen als Fahrzeuge, in denen weniger effiziente Alternativen zum Einsatz kommen.

Die Sicherheit von HFO-1234yf in Fahrzeugen wurde durch umfassende, unabhängige Tests, u. a. auch Crash-Tests bei OEMs der Automobilindustrie, nachgewiesen.