Nach der EU-Richtlinie über mobile Klimaanlagen (MAC) dürfen ab dem 1. Januar 2011 neue Pkw-Typen in der EU nur noch dann zugelassen werden, wenn die Klimaanlage Kältemittel mit einem GWP-Wert unter 150 enthält. Die Umstellung aller Fahrzeuge wird 2017 beeindet sein.

Honeywell und DuPont, zwei Marktführer auf dem Gebiet der Kältetechnologie, haben 2007 einen Vertrag zur Entwicklung eines neuen Kältemittels geschlossen, das die neuen EU-Vorschriften für Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen erfüllt.

Honeywell hat nahezu ein Dutzend potenzieller Moleküle untersucht und getestet.

Die umfangreichen Kältemitteltests, von Effizienztests bis hin zu Umweltverträglichkeitsprüfungen, wurden zusammen mit führenden, unabhängigen Instituten und Organisationen, darunter auch die Society of Automotive Engineers (SAE), durchgeführt.